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國外媒體報道，對于打車應(yīng)用Uber來說，2017年是多事之秋。

一月份，因為社交網(wǎng)絡(luò)Twitter上發(fā)起的#DeleteUber#運動，Uber僅一個周末的時間，就失去了超過20萬的用戶。

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這只是Uber倒霉的序幕。在2月中旬至3月中旬，大約30天的時間里，該公司幾乎每天都出現(xiàn)了一場看似無休止的壞消息?，F(xiàn)在就幫大家梳理回顧一下：

2月19日星期天

Uber前任工程師蘇珊?福勒（Susan Fowler）在一篇博文中公開表示，在Uber曾遭受性騷擾，并在公司期間被性別歧視。

她聲稱一位Uber經(jīng)理向她提出要求性行為，但她向人力資源部的投訴被駁回，因為經(jīng)理位高權(quán)重績效高。同時，她的經(jīng)理威脅要解雇她，如果她向HR報告的話。

Uber當(dāng)時的首席執(zhí)行官特拉維斯?卡蘭尼克（Travis Kalanick）立即承諾，還原事實真相給予公道，并聘請前美國司法部長Eric Holder對此進行獨立調(diào)查。

2月22日星期三

《紐約時報》在二月份又扔出爆炸性新聞，暗示福勒事件不是偶然。據(jù)報道，Uber公司員工在公司野外拓展活動期間吸毒（可卡因），在對多名女性有不雅之舉后，一名經(jīng)理被開除。前雇員們表示，他們曾告知有關(guān)工作場所騷擾實情，給卡蘭尼克和首席技術(shù)官在內(nèi)的Uber領(lǐng)導(dǎo)層。

2月23日星期四

Uber早期投資人米切爾?卡普和夫人弗麗達?卡普，在給Uber的投資者和董事會的公開信中表示，他們曾嘗試多次說服Uber優(yōu)先考慮多元化的問題，但努力并未取得成功。

“Uber長期以來忽略企業(yè)文化，這正是一些投資者們多年來一直努力想要改變的。我們現(xiàn)在發(fā)聲，因為我們感到失望和沮喪。我們覺得我們在試圖從內(nèi)部靜靜影響公司上已經(jīng)陷入僵局?！?/p>

另外一位Uber投資者——谷歌，因為知識產(chǎn)權(quán)盜竊而起訴Uber。在訴訟中，谷歌旗下的自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo，起訴Uber竊取其部分技術(shù)，來推進自動駕駛汽車的發(fā)展。

資料顯示，Waymo無意獲得一封來自制造商的郵件，郵件的附件顯示Uber LiDAR（激光雷達）電路板的設(shè)計與Waymo設(shè)計十分相似。

2月24日星期五

Uber否認(rèn)竊取谷歌自動駕駛技術(shù)。

與此同時，福勒在twitter上表示，有人正在準(zhǔn)備對她進行神秘行動，警告朋友們要小心任何人尋求有關(guān)她的個人信息。Uber也澄清表示沒有參與，挖掘關(guān)于前工程師的隱私，不是神秘行動。 

危機專家認(rèn)為：Uber需要做出聲明，這可能意味著要解雇卡拉尼克。

羅格斯大學(xué)的商業(yè)管理學(xué)教授Michael Barnett說：“如果我在董事會上，我會找方法來解雇他?！?/p>

2月27日星期一

Uber公司工程部高級副總裁Amit Singhal從公司離職，主要原因是他未能披露曾在谷歌任職期間的一次性騷擾事件。

2月28日星期二

彭博社公布一段視頻，視頻的主角是Uber CEO特拉維斯?卡蘭尼克，他對司機出言不遜。視頻公布之后，卡蘭尼克發(fā)表聲明為此事致歉，并說自己還需成長。

3月1日星期三

Uber競爭對手Lyft宣布，將融資5億美元擴大美國市場。

3月2日星期三

Uber前任工程師蘇珊?福勒表示，Uber指責(zé)用戶刪除帳戶，并調(diào)查她的個人生活。

3月3日星期五

《紐約時報》報道，為了識別并躲開全球執(zhí)法機關(guān)，多年來Uber一直使用一種名叫Greyball的程序。Uber的產(chǎn)品發(fā)展副總裁Ed Baker在公司三年多后突然辭職。

3月7日

卡蘭尼克公開表示，他正在為公司尋找首席運營官。

3月8日

Uber承認(rèn)程序的確存在，并說它只是用來抵御競爭對手、欺詐客戶的，當(dāng)然還有那些與政府勾結(jié)的競爭對手，并表示將不再這樣做。

Gary Marcus宣布將離職。去年12月，Uber 收購Geometric Intelligence，其創(chuàng)始人 Gary Marcus加入Uber，并組建了人工智能研究與開發(fā)實驗室。

3月19日

加入公司僅僅6個月的汽車共享業(yè)務(wù)總裁Jeff Jones宣布辭職。隨后，負(fù)責(zé)無人駕駛項目的副總裁Brian McClendon宣布辭職。

3月21日

Uber開展了一系列公關(guān)活動，努力修復(fù)自己的形象。在丑聞后的首次新聞發(fā)布會上，Uber表示已經(jīng)采取措施扭轉(zhuǎn)局面，然而CEO因漏接電話而缺席。

3月25日

Uber自動駕駛汽車在亞利桑那發(fā)生車禍，公司已暫停了在該州的自動駕駛汽車測試。

4月11日

在經(jīng)過數(shù)月的危機后，Uber的通信政策負(fù)責(zé)人Rachel Whetstone離開了公司。

5月4日

美國司法部門對Uber使用“Greyball”進行了刑事調(diào)查。

6月21日

CEO卡蘭尼克宣布離職。（周林）

（廈門網(wǎng)站建設(shè)文章來自百度新聞）